dodan otóż nie jest jak się okazuje....
byłem w salonie, siedziałem i jechałem rapidem z siedzeniami sportowymi w wersji style czarne dekor piano czy jakoś tak i to jest niebo a ziemia !!! TZN do ideału brakuje ale subiektywnie i organoleptycznie jest masakryczna różnica choćby w oparciu pleców i podtrzymania uda.
Spadłem z krzesła i myslałem że chłop żartuje mówiąc mi że fotel kierowcy kosztuje jakbym chciał go kupić prawie 7.700 zł a w wersji MCarlo prawie 10000 tyś !!!
Byłem w Seacie i fotele są inne... tzn dół bardziej płaski i boczki mniejsze ale i fotel bardziej ma wysunięty środek podparcia pleców do przodu, siedzi się inaczej..... nawet w nowej fabii. Co do przełożenia fotel to wg dyrektywy nie można montować części na gwarancji zatem założenie nie kupionych jako nowe w grę nie wchodzi - utrata gwarancji.
O dziwo ja jako duży chłop śląski spokojnie usiadłem w każdym fotelu w seacie nawet w Cupra R i dopasowałem go do siebie bez problemu mając podparte uda a i zarazem plecy leżały na części fotela do tego przeznaczonej.
Nigdy nie miałem samochodu z grupy VW i chyba już nigdy miał nie będę. Niestety po 1000km już Rapidki nie lubię a wręcz nienawidzę... i tak już chyba pozostanie.

@tomii1 strasznie Ci współczuje takiego podejścia do życia, a jak kupowałeś R to nie przyszło Ci do głowy żeby w nim usiąść i zobaczyć jak będzie?

dodan dostałem takie służbowe a siedziałem w Rapidzie jakiś czas temu, ale tylko siedziałem....
siedzenie czy jazda testowa 5 km to nie to samo co 300-500 km niestety.
a moje podejście do życia jest zarąbiście pozytywne i optymistyczne. Przez ostatnie 8 lat zrobiłem francuzami głównie Peugeotami różnymi ponad 600 tyś km, mniej więcej pomiędzy 70000 - a 100000 w roku. Miałem takie Berlingo III przez ok 5 miesięcy zrobiłem nim jakieś 28 tyś km miało niewygodny fotel, jak kupowałem był inny wygodniejszy jak zamówiłem auto + poduszki boczne dodatkowo do fotela został dospawany przez fabrykę taki uchwyt który trzymał poduszkę - była na zewnątrz taka plastikowa. Po 200 km wbijał się w łopatkę - nabawiłem się problemów z barkiem itd....

Co do R - już wiem że na polski rynek idą takie badziewne fotele, gadałem z tapicerem i on od razu mi to powiedział. Skoda z PL "no ja takie gówniane fotele tam są, jedz do Czech i tam se synek siednij do auta obejrzysz różnice". Sorka że trochę po śląsku to napisałem mam blisko do Ostrawy i w sobotę się przejadę do jakiegoś salonu i sprawdzę.
Jak faktycznie będzie inny to trzeba będzie z Dealerem lub Skodą Polska pogadać - jeśli z tej samej wersji auta w PL a w Czechach fotel się różni w budowie to choćbym miał go za te 7000 kupić i rozebrać na czynniki pierwsze i im udowodnić jak nas robią w jajo i kantują to to zrobię. Niestety na dziś nie polecam....

@yunior81 piszesz, że Corsa ma lepsze fotele od R.
Ja mam akurat odmienne zdanie. Zrobiłem kilka tyś, km. służbowymi corsami i stwierdzam, że na gorszych fotelach nie siedziałem. 
Jak widać punkt widzenia zależy od punktu siedzenia.

Pewnie wielu z Was uzna to za pierdołę ale przyzwyczaiłem się do tego że w poprzednim aucie było a teraz nie ma i dla mnie wadą jest brak kontrolki zapalonych świateł mijania i ogrzewania tylnej szyby - na zegarach. Generalnie większych zastrzeżeń nie mam :) Chociaż jak dla mnie trochę za wolno nagrzewa się wnętrze przy temperaturach poniżej zera...

@Flash miałem ostatnio możliwość porównania szybkości nagrzewania się wnętrza (Rapid TSI vs Octavia II TDI) przy zewn. temp. -12st.C, oba auta zmarznięte stały pod chmurką...w Rapidzie po 5km było ciepło, Octavia TDI potrzebowała 15km, czyli 3 razy dłuższy dystans, więc nie jest źle, plus dla TSI.  Pozdrawiam

Ja mam 195cm i mogę sobie odsunąć fotel. Jest OK. W sumie to akurat miejsca na nogi i z tyłu, i z przodu jest dużo. Fotel mógłby być lepiej wyprofilowany, albo mieć więcej regulacji, ale w wakacje zrobiłem autem 15 tyś i żyję. Da się jeździć...

Jak poszukasz - to znajdziesz opis, jak podnieść fotel kierowcy o 1,5 cm na stałe.
Mam taki mod - i jestem zadowolony.

TSi przy TDi to, jak powiedział klasyk, RAKIETA w nagrzewaniu ;)

@tomii1 - chyba masz rację bo używałem teraz jako zastępczego Rapids SB i miałem problem z dopasowanie fotela. Niby ustawiłem tak jak w moim LB, a jednak siedziało się mniej wygodnie. Myślałem, że to obcy samochód powoduje dyskomfort, ale to mogły być też częściowo fotele.