Witam.
Dziękuje za odpowiedzi. Byłem w dwóch salonach Skody pytając o 2016, wychodzi że Sprzedawca  ma gdzieś klienta. Cena po wielkich upustach "kosmos", za pierdołki typu listwa nawet dopłata, bluetooth w pakiecie z radiem i kierownicą. Gdy policzymy, wychodzi cena kompaktowego pojazdu z podobnym wyposażeniem. Pan zasugerował, że firmy biorą i nie pytają.
Dla porównania w podobnej cenie Corolla, Golf, Meganka... (Roczniki 2016). 
Gdy poprosiłem o wycenę 2017 bez problemu 60 tys. za 1,2 (90) bez nadmiernego wyposażenia.

@Człowiek - mam dokładnie tą samą obserwację. Jak chodziłem i szukałem to naturalnym wydawało mi się, że wyprzedażowe egzemplarze będą tańsze niż zamówienie nowego. A tu zaskoczenie - konfigurując nowego pod swoje widzimisię dostałem lepszą cenę niż za tak samo wyposażonego wyprzedażowego. Kompletnie tego nie rozumiem

Witam. Zamówiona w lutym Skoda Rapid LB w wersji style 1.2 110KM z lakierem metalizowanym. Do tego radio Bolero, HHC, light assistant, drugi komplet dywaników, mata do bagażnika, dojazdówka i przeglądy 4 lata/60tys km. Cena ostateczna 60,7 tys zł. Czas oczekiwania do 12 tyg. Salon Gall ICM Wrocław. Nie udało mi się już nic więcej nigdzie dostać ale wydaje mi się, że to nie jest zła oferta. 

Jeszcze przyjmują zamówienia na 1.2tsi? Np w Polo cały czas będzie dostępny 1.2 tsi, właśnie kolega zamówił z terminem odbioru sierpień.

Ja Ci powiem @abor, że też się swego czasu zastanawiałem jak zrobić by dostac po FL .... do czasu jak się okazało, że zamiast 1.2 tsi będą 1.0 i to 3 cylindrowce. Teraz tylko czekam na potwierdzenie czy na pewno będzie z tym silnikiem co zamawiałem. Masz już wyznaczoną datę produkcji ?

W wątku o zmianach w cenniku robiłem parę dni temu porównanie cen najtańszych wersji Rapida z silnikiem 1.2 MPI i 1.2 TSI 85/90 KM od początku jak zaczął być oferowany na polskim rynku.
Analizę możecie przeprowadzić sami ale tam widać jak ceny się zmieniały i biorąc pod uwagę 1.2 TSI ceny poszły w górę ale jakoś nie bardzo masakrycznie. Oczywiście jeśli mówimy o cenach oficjalnych z cennika.

Co innego jeśli mówimy o ostatecznej, wynegocjowanej cenie. Tutaj poszło dość sporo do góry i jak już zauważyliście wyżej okres jesieni 2014 i początek 2015 to był okres najlepszych cen i dokładanych dodatków. Sam mam z tego okresu i przeglądy wraz z gwarancją na 120 tys. km. Wtedy można było wynegocjować takie ceny, że w niektórych wypadkach nie opłacało się brać z wyprzedaży, bo cena i tak była niższa lub taka sama a miało się auto wyprodukowane pod siebie. Całościowe rabaty w tym okresie niektórym sięgały 15 -16 tys. zł.

Teraz się to trochę ukróciło i jak patrze na cennik i oferty ludzi już nie jest tak fajnie.

Co do spadku wartości auta to chyba mniej spada ale wg. katalogu do ubezpieczenia bo nie na "giełdzie". U mnie po pierwszym roku wartość spadła a po drugim wzrosła :)

Zastanawiam się czym to wtedy było spowodowane. Czyżby chcieli jak najwięcej wypchnąć aut na starszym TSI, który jak narazie spisuje się bez zarzutu co nie można powiedzieć o gumach stabilizatora :D ;) ? Czy tylko jakieś niedopatrzenie marketingu?

Moja skoda ma 3 lata i robi mi małe psikusy, więc rozważam zakup nowego auta ale teraz jeśli mam wydać kasę na skodę to jednak wybiorę OIII. Za 65tyś ambition wyprzedażowa więc na koniec roku pomyślę o takim rozwiązaniu.

Witam
Zamówiłem auto cennikowo 86750 zł, po rabatach 73900 zł + 4 koła zimowe i komplet dywaników.
Wersja Rapid Spaceback Ambition z DSG i sporą ilością dodatków, szkoda że nie ma isofixów z przodu

W jakiej cenie ?